«أمريكا تم بناؤها على شبكة الطرق السريعة»
(America Built on high ways)
كان هذا هو الجواب الذي أجابني به – بفخر – المرافق الامريكي في اول رحلة زرت فيها بلاد العم سام عندما ابديت اعجابي الشديد بشبكة الطرق السريعة في فلوريدا – اورلاندو.
تذكرت تلك العبارة وانا اتمعن في كلام د.فاروق الباز – العالم الجليل – وهو يوضح ببساطة للزميلة «المصري اليوم» تفاصيل الفوائد التي ستعود على مصر بتنفيذ مشروع «ممر التنمية» الذي سيخلق واديا موازيا لوادي النيل بطول 1200كم.
وتساءلت لماذا لم تدرس الحكومات المتعاقبة منذ نهاية السبعينيات نصائح د.الباز او الملك (The King)، كما يطلقون عليه في وكالة الفضاء الامريكية «ناسا»؟ وهو الذي قدم مشروعه بعد ذلك مرتين – معدلا – مرة عام 1986 والاخرى عام 2005؟
طيب.. دعونا لا نبكي على اللبن المسكوب، كما يقول المثل، وان كانت تكلفة الفرصة الضائعة تستحق ان نبكي عليها دما لا دموعا واعتقد ان التاريخ سيحاسب من اضاعوها حسابا عسيراً، ولن يغفر لهم جريمتهم في حق اجيال مصر القادمة.
طيب.. ما هو المطلوب الآن؟
1 – لقد تفضل رئيس الوزراء د.نظيف مشكورا بتشكيل لجنة رفيعة المستوى لدراسة المشروع، ونشكره على ذلك «كثيرا»!!
2 – تحمس عشرات الشباب وانشأوا مواقع الكترونية تشيد بالمشروع وتطالب بسرعة تنفيذه، وهي خطوة جيدة على صعيد التعريف بالمشروع وتشكيل قوة ضغط على الحكومة للاسراع بانهاء الدراسة.
3 – مطلوب وبسرعة تشكيل جماعة ضغط مستنيرة تضم اعضاء في مجلس الشعب واعلاميين، وممثلين عن النقابات المهنية ذات العلاقة كالمهندسين والتطبيقيين والمحامين تتبنى مواصلة العمل على الضغط لتنفيذ المشروع.
4 – تشكيل لجنة مشتركة من البنوك المصرية الكبرى لاعداد دراسة جدوى وانشاء «كونسرتيوم» يفضل ان يكون مصريا خالصا ان استطاعوا او بالمشاركة مع بنوك عربية كبرى – كبنك الكويت الوطني مثلا – لتمويل المشروع.
5 – ونتمنى ان يتطور الامر ليطرح جزء من التمويل في اكتتاب عام يشارك فيه كل المصريين ليشعروا بالفخر، وليجدوا مشروعا وطنيا حقيقيا، يلتفون حوله وربما.. يكون نجاحه سببا في «اصلاح الحال».. آمين.
حسام فتحي
hossam@alwatan.com.kw
«أنا عيني شافت ساعة رملية
تنام تقوم تترد مملية
ولقيتها ح تعيش عمر طال أو قصر
وح تنكسر.. تشبه تمام.. ليَّا
عجبي!
(رباعية لم تنشر لعمنا صلاح جاهين رحمه الله)
